Genel Havacılık Bilgileri

Ağırlığın Uçuşa Etkisi

Wright Kardeşler uçmayı mümkün kılmak için temel ilkelerini korumalarına rağmen, yine de birçok yeni özellik ve teknoloji geliştirdiler. Bu temel ilkelerden biri ağırlıktır. Kanat altından ve üstünden geçen havanın oluşturduğu kaldırma kuvveti ile kalkışa uygun senaryolar oluşturulur. Motordan aldığı güç, uçağın kanatlarındaki akımın dini yönde akmaya devam etmesine, hareketi hızlandırmasına ve alt yüzeyde üst yüzeye göre daha yüksek basınç oluşmasına neden olur. Bu da kanat yapısına göre belli bir miktar ağırlık kaldırılmasına imkan verir. Ağırlığın uçuşa etkisi nedir?

Kalkış ağırlığı uçaklardaki en etkili konulardan bir tanesidir. Bu uçaklar bir tabu gibi üst üste dizilmişler ki bu daha karmaşık bir proje. İnceliği, MTOW (havacılıkta maksimum kalkış ağırlığı olarak adlandırılır) kısaltması kullanılarak hesaplanır. Uçak modelindeki boş ağırlığı ve taşıyacağı tüm öğeleri hesaplayın. Bu amaçla, suyun bileşimi için formül uygulanır.

Ağırlığın Uçuşa Etkisi

Bir uçağı A noktasından B noktasına bir araç olarak düşünebilirsiniz. Tema basitleştirildi. Ancak, yetkili makamların sağlanması ve sağlıklı uçuşların gerçekleştirilmesi için birçok parametrenin gözden geçirilmesi gerekir. Uçağa binecek yolcuların ortalama vücut kitle indeksi hesaplanarak kayıt altına alınır. Ardından, asfalttaki scooter’dan uçuş sırasında tüketilmesi gereken yakıta kadar planlama aşaması başlar. Acil durumda iniş için planlanan rotaya ve bir problem durumunda ihtiyaç duyulan yakıta yedek yakıt denir. Bu yakıta dayalı olarak uçaktaki diğer ağırlıklar değerlendirilebilir. Uçağın sorunsuz çalışmasını sağlamak için kargo, yolcu ve bagajın hareketli ağırlığı artırılarak hesaplama yapılır.

Bu durumda, kalkış hızı yeterince yüksekse, kalkış da yapabilirsiniz. Ancak, her pist bu hizalamayı karşılayacak kadar uzun değildir. Havayolları genellikle bunu öngörür ve uçak satın alır ve kiralar.

Maksimum kalkış ağırlığının hesaplanmasındaki yanlışlık nedeniyle farklı sorunlar ortaya çıkmıştır. Bu hesaplama hem kalkış için hem de iniş için önemlidir. Hafif iniş, uçağın inişten çok uçuş sırasında daha şiddetli davrandığı bir terimdir. Başlangıçta da söylediğimiz gibi, uçak yapımı karmaşık bir tabu gibidir. Taşlarla rastgele çekme, yünün tüm dengesini bozacağından limitleri sık sık kontrol edilmelidir.

Daha Fazla Göster

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu